木托盤(pán)-魯達(dá)包裝(在線咨詢(xún))-木托盤(pán)廠家 ：

木托盤(pán)是物流運(yùn)輸中常用的工具。目前，我國(guó)木托盤(pán)年消費(fèi)量為10億個(gè)。二手木托盤(pán)可以使用更長(zhǎng)時(shí)間，甚至可以回收利用，不僅可以為企業(yè)節(jié)省大量成本，而且有利于環(huán)境保護(hù)和木材資源的再利用。那么今天木托盤(pán)廠家將分享可以讓托盤(pán)壽命更長(zhǎng)的技巧：

1、嚴(yán)禁將木托盤(pán)從高處扔下，以免托盤(pán)因劇烈撞擊而破lie。

2、用于承載重物的托盤(pán)應(yīng)放置在平坦的地面上；

3、避免托盤(pán)高堆放。在木托盤(pán)的實(shí)際使用中，有些廠家為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，將木托盤(pán)多層堆放，這樣會(huì)造成底部木托盤(pán)壓力過(guò)大，容易塌陷，造成事故；

4、避免叉車(chē)使用不當(dāng)。一些叉車(chē)工人在用叉車(chē)搬運(yùn)托盤(pán)時(shí)，為了提前完成工作，使用叉車(chē)的兩個(gè)叉子撞擊和推動(dòng)托盤(pán)。結(jié)果，托盤(pán)上的貨物倒塌甚至損壞。另外，叉車(chē)操作不當(dāng)是造成托盤(pán)損壞的主要因素，這些都會(huì)大大縮短托盤(pán)的使用壽命。

所以，正確使用木托盤(pán)可以大大提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，提高貨物儲(chǔ)存、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)陌踩?，延長(zhǎng)木托盤(pán)的使用壽命，減少成本損失。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

在采購(gòu)木托盤(pán)的過(guò)程中，很多企業(yè)采購(gòu)人員缺乏木托盤(pán)的zhuan業(yè)知識(shí)，有的貪圖便宜，有的對(duì)堅(jiān)固美觀要求過(guò)高，可能造成很多不必要的損失和浪費(fèi)。

首先，如果木托盤(pán)用于頻繁的運(yùn)輸、搬運(yùn)和裝卸工作，要選擇剛性強(qiáng)、硬度高、動(dòng)載荷大的托盤(pán)。此類(lèi)托盤(pán)一般為單面托盤(pán)，兩面或四面有叉，木材可選擇雜木、松木等硬木，板厚應(yīng)在18mm以上；

第二點(diǎn)，如果是用來(lái)給倉(cāng)庫(kù)貨架上的貨物打碼，要選擇耐用性強(qiáng)、不易變形、靜載大的托盤(pán)。此類(lèi)托盤(pán)一般為四向叉、場(chǎng)形結(jié)構(gòu)的雙面托盤(pán)。

第三點(diǎn)，如果木托盤(pán)一直用在地板上（裝貨后托盤(pán)不動(dòng)），可以選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、防潮防水、適中的托盤(pán)。

四、如果木托盤(pán)用于出口貨物，必須選擇免熏蒸的托盤(pán)或熏蒸的實(shí)木托盤(pán)，否則會(huì)影響出口清關(guān)，造成貨物延誤。

在運(yùn)輸行業(yè)，講究是安全和gao效，裝車(chē)和卸車(chē)都得講究效率。因此，更多人選擇方便快捷便于運(yùn)輸?shù)哪就斜P(pán)作為主要運(yùn)輸載體。因?yàn)樗梢詼p少運(yùn)輸途中的很多麻煩。

1、優(yōu)化貨物裝卸：集合多個(gè)小組的貨物以大組方式運(yùn)輸，為叉車(chē)的整體運(yùn)輸提高了裝卸速度，降低了勞動(dòng)成本。

2、加快了供貨商的貨物周轉(zhuǎn)效率：貨物以托盤(pán)方式集轉(zhuǎn)運(yùn)輸，形成有效的產(chǎn)品裝卸、集裝箱周轉(zhuǎn)率，可以幫助供貨商快速的將貨物運(yùn)抵到客戶(hù)手中，加快了貿(mào)易交流速度。

3、產(chǎn)品完整性的保存效果好：托盤(pán)運(yùn)輸可以增加集裝箱內(nèi)外箱的穩(wěn)定性和防止其在運(yùn)輸過(guò)程中的移動(dòng)和傾倒，減少產(chǎn)品的損壞。同時(shí)也可減少因?yàn)樨浳飺p壞遭拒貨或退貨等的風(fēng)險(xiǎn)損失。

4、減少工作時(shí)間：使用托盤(pán)運(yùn)輸極大地減少了裝載、卸載一個(gè)集裝箱所需的人工勞動(dòng)時(shí)間，集裝箱、貨物在配送中心的門(mén)口卸貨所花費(fèi)的時(shí)間，提高了配送的時(shí)間效率。

5、降低了成本，減少了人員傷害：集裝貨物裝卸效率可抵消因托盤(pán)成本造成的運(yùn)輸成本壓力，同時(shí)托盤(pán)裝載可以避免因人工裝載貨物造成的人身傷害。有規(guī)定外箱為25公斤或以上的貨物要用托盤(pán)運(yùn)輸。