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木托盤公司-木托盤-魯達(dá)包裝

山東魯達(dá)包裝有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市歷山北路黃臺(tái)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園
  • 主營(yíng):木托盤,塑料托盤,吹塑托盤,出口托盤,纏繞膜,歐標(biāo)托盤,紙護(hù)
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:魯達(dá)包裝
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    托盤公司-木托盤-魯達(dá)包裝 :
    托盤,包裝箱,塑鋼打包帶

     選擇木托盤尺寸應(yīng)考慮以下因素,木托盤以原木為材料,進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的she釘(個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu))將型材板塊裝訂成半成品托盤,后進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。

      1、要考慮木托盤尺寸的通用性

      應(yīng)該盡可能地選用國ji標(biāo)準(zhǔn)的托盤規(guī)格,便于托盤的交換和使用。

      2、要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸

      合適的木托盤尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸,可以充分利用運(yùn)輸工具的空間,提高裝載率,降低運(yùn)輸費(fèi)用,尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。

      3、要考慮木托盤尺寸的使用區(qū)域

      裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤(1200mm×1000mm)或1208托盤(1200mm×800mm);去往日本、韓國的貨物要選擇1111托盤(1100mm×1100mm);去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤;去往美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤,國內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國。

      4、要考慮木托盤裝載貨物的包裝規(guī)格

      根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤,盡量zui大限度地利用托盤的表面積,控制所載貨物的zhong心高度。托盤承載貨物的合理的指標(biāo)為:達(dá)到托盤80%的表面積利用率,所載貨物的zhong心高度不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。




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    視頻作者:山東魯達(dá)包裝有限公司










    木托盤物流運(yùn)輸試用條件決定了它的使用壽命。對(duì)操控寄存條件是很重要的,若是在濕潤(rùn)或者是太枯燥的環(huán)境中都可能會(huì)形成它的變形,若是變形不行恢復(fù)的話就不能夠使用了。

      這對(duì)于中小物流企業(yè)來說是極其致命的。即使有的中小物流 企業(yè)制定了戰(zhàn)略規(guī)劃也很難有效實(shí)施,使得規(guī)劃成為一紙空文。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國中小物流企業(yè)中缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)的占到83%,而剩下的17% 的企業(yè)中只有少數(shù)部分制定的規(guī)劃能落到實(shí)處。

      我國中小物流企業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn),木托盤戰(zhàn)略規(guī)劃不足,缺乏戰(zhàn)略眼光,對(duì)市場(chǎng)的預(yù)期與實(shí)際偏差太大,不能制定切實(shí)可行 的戰(zhàn)略方案和實(shí)施步驟。許多中小物流企業(yè)對(duì)自身的發(fā)展沒有方向性,不能制定清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃與路線。

      木托盤物流業(yè)的信息化系統(tǒng)已基本形成,基礎(chǔ)設(shè)施水平也在提高。此外,專ye人才的培養(yǎng)、相關(guān)政策法規(guī)的制定實(shí)施都為物流業(yè)的發(fā)展提供了發(fā)展條件??梢姡?我國物流中小企業(yè)有蓬勃的生命力。

      可見,木托盤戰(zhàn)略規(guī)劃的缺乏成為我國中小物流企業(yè)中存在的普遍問題。物流專ye人才的缺乏。在我國,物流業(yè)是一 個(gè)新興的行業(yè),物流專ye人員的培養(yǎng)也只有近二十多年的時(shí)間,還沒有形成一個(gè)成熟的教育體系。





    控制木托盤抗彎強(qiáng)度的主要因素是材料的彎曲正應(yīng)力,當(dāng)討論提高木托盤彎曲強(qiáng)度的措施時(shí),應(yīng)以彎曲正應(yīng)力強(qiáng)度條件為主要依據(jù)。

    1)合理安排木制托盤的支座和載荷。從彎曲正應(yīng)力強(qiáng)度條件可以看出,在抗彎截面系數(shù)WZ不變的情況下,Mmax越小,其的承載能力越高。因此,應(yīng)合理安排鋪板和梁的支承及加載方式,以降低大彎矩值;考慮到其承載能力,可以加大支座縱梁的尺寸。

    (2)采用合理的截面形式。由正應(yīng)力強(qiáng)度條件可知,木制托盤的抗彎能力還取決于抗彎截面系數(shù)WZ。為提高其的抗彎強(qiáng)度,應(yīng)找到一個(gè)合理的截面以達(dá)到既提高又節(jié)省材料的目的,如小徑木制托盤在不同作業(yè)情況下大彎矩發(fā)生在鋪板1/3L和1/2L處,則可在該處設(shè)計(jì)成大截面,在彎矩較小處采用小截面。

    通過抗彎力學(xué)性能分析,我們計(jì)算得出了木制托盤的彎曲強(qiáng)度和彎曲剛度條件,并提取了小徑木通用平木制托盤的尺寸與承載性能關(guān)系的設(shè)計(jì)模型,為完善設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ);本研究不足之處在于,目前還處于理論研究階段,有待進(jìn)一步開展實(shí)驗(yàn)測(cè)試。




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