標準木托盤-標準木托盤廠家-魯達包裝(多圖) ：

木托盤和托盤箱產(chǎn)品不僅符合環(huán)保要求，而且具有耐老化、使用壽命長、整體性好、平穩(wěn)美觀、無毒無味、無靜電火花、防水防蛀、可回收等優(yōu)點。木托盤大大的提高了企業(yè)用戶對其產(chǎn)品或商品儲運期間的安全性和穩(wěn)定性，并明顯的降低了企業(yè)物流成本，改善了衛(wèi)生環(huán)境。

托盤有很多優(yōu)點，主要有：自重量小，托盤用于裝卸、運輸時，所消耗的勞動強度小，無效運輸及裝卸負荷相對也比集裝箱?。环悼杖菀?，由于托盤造價低，又很容易互相聯(lián)系代用，可以互以對方托盤抵補，減少返空量，既使有返空也較容易操作；裝盤容易，托盤裝盤作業(yè)容易，裝盤后采用捆扎緊包等技術(shù)處理，使用快捷簡便；裝載量適宜，組合量較大；節(jié)省包裝材料，降低包裝成本。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

木托盤以原木為材料，進行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的（個別情況采用螺母結(jié)構(gòu)）將型材板塊裝訂成半成品托盤，后進行精整、防滑處理和封蠟處理。木托盤是現(xiàn)在使用廣的托盤。

托盤的使用壽命主要取決于托盤的正確使用和存放條件。在實際使用中，叉車的不當(dāng)操作是造成托盤損壞主要的因素，約占80﹪以上。此外，托盤的不超載使用和正確放置（確保受力在主要承重處）也非常重要。

木托盤生產(chǎn)廠家在對運輸中很多細節(jié)是必須注意的：    

不管是什么物品，都需要運輸，我國空運和海運標準，木托盤運輸要有不同的注意細節(jié)。

海上運輸：由于集裝箱的內(nèi)部高度為2.35米左右，算上木托盤的厚度以及留給叉車工作離地的間隔，魯達木托盤生產(chǎn)廠家認為高不要超過2米。詳細還要看你木托盤的重量。友情提示，裝至這么高一定需要加固好，不然在里面太高，容易倒。    

空中運輸：由于飛機機型不一樣，所以限至高不一樣，同時安檢也有限制，不能超過1.6米，否則上不了飛機的。    

木托盤廠家在平時使用中，盡管靜態(tài)木托盤也能讓企業(yè)受益不少，但對于企業(yè)，托盤更大的亮點還在于帶板運輸過程。這其中的價值，主要體現(xiàn)在裝卸的效率和貨品不易損耗。近兩年，隨著人工成本的飆升，帶板運輸在裝卸費用方面的價值也開始體現(xiàn)出來，不少國內(nèi)零售企業(yè)萌生對帶板運輸?shù)呐d趣。

事實上，木托盤廠家統(tǒng)計使用木托盤的成本只占倉儲成本的5%左右，而倉儲成本也不過是物流成本的20%，真正對物流成本產(chǎn)生影響的還是帶板運輸。    當(dāng)企業(yè)的配送中心到達一定規(guī)模之后，在同等規(guī)模情況下，帶板運輸和不帶板運輸，對于倉庫的使用效率影響非常大。