木托盤廠家-木托盤-魯達包裝 ：

木托盤供應作為推行物流單元化和標準化的關鍵所在，推行木質(zhì)托盤循環(huán)共用不僅僅意味著實現(xiàn)提高其利用率、資源節(jié)約、實現(xiàn)綠色物流，也從相當大程度上促進了企業(yè)供應鏈的循環(huán)。木托盤循環(huán)共用對供應鏈優(yōu)化的作用，以前看得較多的只是供應木托盤成為運輸載具了，標準化的木托盤能夠通過帶板運輸在上下游之間流動了，貨物的裝卸可以使用叉車替代人工了，因此裝卸的成本節(jié)約了，物流成本的也就節(jié)約了。

但是物流的成本節(jié)約真的主要靠勞動力成本節(jié)約嗎?其實這只是小頭，真正的大頭還是裝卸效率大幅提升(80%以上)而非裝卸成本節(jié)約。目前不少企業(yè)已開始實踐循環(huán)共用木托盤，取得了很好的效果。使用木托盤租賃服務的企業(yè)也比使用自采托盤的企業(yè)數(shù)量增加了很多，均節(jié)約使用成本18%，使用效率的平均也會提升四倍以上。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

木托盤在全世界用量廣泛，因其價格便宜、抗彎強度大剛性好承載能力大、不易變形易修補、用高強度螺釘加固不會起釘牢固性好等特點贏得眾人好評，并且它耐低溫和高溫性能好、適用范圍廣。是貨物運輸輔助器材、倉庫墊倉、擺放貨物(便于用叉車上下貨)防潮，是多種行業(yè)領域的理想選擇！

在使用合作叉車來做周轉(zhuǎn)的過程中，首先就要注意托盤的額外載荷。一般來說它的額外動載不超越2噸。有時候在碼垛運用中，操作工人會為了提高工作效率，直接將碼垛好的貨品由底部的托盤挑取，這樣的話動載就加倍了，而超載是降低使用次數(shù)的直接元兇。

木質(zhì)托盤盡量輕放，防止落地時受力不均勻，造成損壞?？稍趯嵺`的運用中，輕放是不現(xiàn)實的，這就對它自身的抗沖擊性要求很高了，提高質(zhì)料的耐受性。

材料應用的決定著木托盤的費用，一般會使用楊木：屬闊葉樹種、松散和軟材料,耐久性差,是用于制造軸承要求不高的，松木:屬針葉樹種，種類較多,廣泛的適用性，落葉松/花/樹/紅松質(zhì)地厚,硬木材,白色的顏色,美麗的外表,更多的材料用于制造好,但成本較高。

　　它的使用壽命的主要決定性的因素在于對于它的正確使用和儲存的方式，在實際使用中,叉車操作不當是導致它損壞的主要因素,約占大部分的原因或更多，此外，它的不超載使用和正確放置也非常重要。

　　目前國內(nèi)制造它的原材料主要包括了木頭、松木等等的木質(zhì)材料，不同的材料代表了不同的性能，所以在選購的時候可根據(jù)自己的企業(yè)的需求來選擇。

　　工業(yè)在不斷發(fā)展，工廠里面每天都會生產(chǎn)很多的產(chǎn)品，如果都靠著人工來搬運是很浪費時間的，還浪費人力物力等等，有了它之后就可以節(jié)約很多的能源，工作的效率也會隨之增加，但是需要注意的是不能超載使用，會影響它的使用壽命。