塑料托盤-魯達包裝(誠信商家)-二手塑料托盤 ：

　物流成本偏高一直是制約行業(yè)發(fā)展的一大痛點，關(guān)鍵癥結(jié)在于物流標準不統(tǒng)一，導(dǎo)致流通各環(huán)節(jié)過多。近年來，山東以標準化托盤為切入點，在推進標準托盤循環(huán)共用、推廣周轉(zhuǎn)箱一貫化作業(yè)、探索“數(shù)碼托盤”開放共享模式、強化物流設(shè)施設(shè)備標準化建設(shè)等方面，多措并舉，強力推動，企業(yè)降本增效效果顯著。

　　托盤是物流作業(yè)的單元化工具，被譽為“活動的地面”“移動的貨臺”，在物流供應(yīng)鏈中具有“牽一發(fā)而動全身”的作用。

　　推廣“托盤+周轉(zhuǎn)箱”模式

　　今年1月，10部門發(fā)布《關(guān)于推廣標準托盤發(fā)展單元化物流的意見》，從標準托盤推廣應(yīng)用切入，促進包裝箱、周轉(zhuǎn)箱(筐)、貨運車廂、集裝箱等物流載具標準銜接，提升物流上下游設(shè)施設(shè)備和服務(wù)標準化水平。以托盤、周轉(zhuǎn)箱(筐)為集裝單元、作業(yè)單元、計量單元和數(shù)據(jù)單元，發(fā)展單元化物流，推進物流鏈各環(huán)節(jié)運作，各主體信息順暢交換。

　　山東積極推廣應(yīng)用“托盤+周轉(zhuǎn)箱”模式，鼓勵商業(yè)零售業(yè)以托盤或周轉(zhuǎn)箱為單元訂貨、收發(fā)貨，推動供應(yīng)鏈全程“不倒盤、不到箱”。實現(xiàn)了貨物標準化、單元化配載，節(jié)省了收發(fā)貨時間，有效提高了貨物流通效率。

　　推進物流標準化

　　據(jù)山東省商務(wù)廳相關(guān)負責人介紹，自2014年以來開展了相關(guān)試點工作，山東省先后有20多家企業(yè)被確定為物流標準化重點推進企業(yè);2016年，山東淄博、德州、臨沂3市被確定為第三批物流標準化試點城市;2017年，塑料托盤價格，山東濟南、青島又被確定為供應(yīng)鏈體系建設(shè)試點城市。

　　山東各試點城市高度重視物流標準化工作。淄博市商務(wù)局相關(guān)負責人介紹，淄博企業(yè)標準化托盤使用量由試點前的5萬片增加到21萬片，周轉(zhuǎn)筐由10萬個增加到27萬個。企業(yè)貨物裝卸效率、貨物交接效率平均提高了2倍以上，貨物破損率下降了30%，企業(yè)物流成本降低了30%。同時，通過托盤租賃，減少了物流器具積壓，減少了社會資源浪費。

　　據(jù)山東省商貿(mào)物流標準化技術(shù)會統(tǒng)計，截至2017年年底，山東試點城市托盤標準化率平均達到44%，比試點前提高14個百分點;帶板運輸率由試點前的平均2%提高到9.98%，增長近4倍;試點企業(yè)物流成本占營業(yè)收入比重為27%，比試點前下降10個百分點;裝卸搬運成本由試點前的平均49.4元/噸下降至33.9元/噸，塑料托盤重量，下降31.4%;貨損率由試點前的平均0.8%下降到0.44%，二手塑料托盤，降低45%。

　　此外，山東整合資源、凝聚合力，加快推進物流標準化工作，2017年12月，山東成立了省托盤(周轉(zhuǎn)箱)循環(huán)共用聯(lián)盟，以建立完善以信息平臺為支撐、認證機構(gòu)為保障、托盤生產(chǎn)、服務(wù)、使用企業(yè)共同參與的全省開放式標準托盤循環(huán)共用體系，解決標準托盤租賃還、取不便的難題。

塑料托盤價值鏈的出現(xiàn)是將價值鏈的思想運用到塑料托盤的領(lǐng)域，指的是在企業(yè)塑料托盤過程中產(chǎn)生的價值之間的關(guān)系，由一系列上下游相關(guān)利益方組成的，塑料托盤，通過內(nèi)在的價值利益關(guān)系并依次順序相互連接形成的網(wǎng)絡(luò)。而現(xiàn)行塑料托盤價值鏈則分為與塑料托盤調(diào)配運輸及其相關(guān)服務(wù)的基本價值活動和使活動順利進行的輔助活動，其中前者的基本價值活動包括生產(chǎn)要素投入、實物轉(zhuǎn)移流動、營銷活動和服務(wù)過程，后者輔助活動包括塑料托盤活動的前期保障和支持性活動。

在全球價值鏈的影響下，塑料托盤產(chǎn)業(yè)也將面臨兩大趨勢：塑料托盤需求的增加。

由于產(chǎn)業(yè)分工的明確和塑料周轉(zhuǎn)箱廠家運營結(jié)構(gòu)的優(yōu)化使得塑料托盤作為大多數(shù)企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)而外包給塑料托盤運營商，這會極大的推動第三方塑料托盤服務(wù)提供商的市場需求。二是塑料托盤服務(wù)的標準更高。這意味著塑料托盤物流服務(wù)需求方與塑料托盤物流服務(wù)提供者放棄實際交流，塑料托盤物流服務(wù)提供者也無法準確把握服務(wù)的真實需求。組建塑料托盤物流，上游企業(yè)到塑料托盤物流挑選自己需要的塑料托盤物流服務(wù)產(chǎn)品。

塑料托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。

即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉(zhuǎn)入運動的準備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。

托盤作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果，它的實行，使倉庫建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運輸方式的裝卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。在貨物包裝方面，促進了包裝規(guī)格化和模塊化，甚至對裝卸以外的一般生產(chǎn)活動方式也都會有顯著的影響。隨著生產(chǎn)設(shè)備越來越精密，自動化程度越來越高。